Abaixo você pode conferir as principais partes de um Stock Car V8 e suas características:

Suspensão Independente nas quatro rodas, triângulos superiores e inferiores construídos em tubo de aço. Barras estabilizadoras dianteiras e traseiras reguláveis de dentro do carro.

Direção Do tipo pinhão e cremalheira com acionamento hidráulico através de bomba elétrica.

Rodas 10.5 x 18 polegadas.

Pneus Pirelli. Dianteiros e traseiros 285/645 VR 18. Composto D-4.

Freios Discos ventilados, pinças americanas especiais de competição, com seis pistões na dianteira e quatro na traseira. Pastilhas especiais.

Motor 8 cilindros em V com 450 HP de potência, 6.000 rpm e 5.700 cc (5,7 litros), cabeçote de alumínio, alimentação de combustível por um carburador quádruplo (quadrijet), cárter seco.

Câmbio Saenz Argentino ou Bertolotti. Acionamento sequencial de 5 marchas para frente e uma à ré.

Combustível Gasolina.

Tanque de combustível Especial para competição, americano, composto por container de borracha preenchido com espuma de baixa densidade, e container de alumínio provido de válvulas de segurança inclusive para o caso de capotagens. Capacidade: 85 litros.

Chassi Tubular, com chapas de aço, chapas de alumínio e revestimento antichama.

Carroceria Construída em fibra de vidro reforçada, modelo Astra Sedan.

Peso mínimo 1.230 kg com o piloto a bordo vestindo macacão, luvas, sapatilhas, capacete e com fluídos (óleo, água, combustível, etc.) remanescentes. A pesagem é realizada no final das provas.

Velocidade máxima 253 km/h (Rio de Janeiro).